b、叉车驱动齿轮与飞轮齿环两齿相顶时，起动机主电路现已接通，宣告打齿声。
c、接通起动机开关后，起动机壳哆嗦，这是因为固定螺栓松动而构成的，应停机紧固。
d、柴油叉车在跋涉中，因驱动齿轮与飞轮相碰而宣告的打齿声，这是因为驱动齿轮端面和端盖缘之间的间隔不符合规范要求构成的，应调整端盖上的定位螺丝。
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